任E行 G3
任E行 G3的清晰度也不错，稍微比360 G800差一点，其色彩还原真实，给人北方初春乍暖还寒的感觉。不过车牌的清晰度没有那么好，稍微有些噪点。
万鸥W7
万鸥W7的清晰度类似360 G800，同时色彩表现也比较优秀，没有像360 G800那么失真，可以说在色彩和清晰度之间找到了不错的平衡。综合来看四款产品的清晰度在白天来看都不错，只有PAPAGOQ15的表现差一点。
03夜晚拍摄能力
夜间行车对于行车记录仪提出了更高的要求。同时由于加班等情况的出现，夜间行车也很普遍。我们进行了夜间车灯打开，车况效果记录的对比。
PAPAGO Q15
360 G800
任E行 G3
万鸥W7
就清晰度来说，基本和白天的效果排名类似，PAPAGO Q15稍差，360 G800以及任E行 G3表现都可圈可点。万鸥W7最有优势，保持了清晰度的同时，画面效果也比较通透。这一点从汽车旁边的出口牌子的效果展现可以有明显的对比，大家可以仔细观察一下，只有万鸥W7的“出口“两个字足够清晰。这四个照片是取自同一时间，同一地点，这就很说明问题了。
04视野效果横评
视野效果的表现很重要，视角大可以覆盖更多的车道，这样就可以记录更多的内容。我们采用三个停车桩，在同一距离进行了测试。通过覆盖停车桩的效果，可以看出四款产品的视野效果的不同。
测试实况拍摄
PAPAGO Q15
360 G800
任E行 G3
万鸥W7
通过横评可以看出，任E行 G3的视野范围是最宽的，其他品牌都看不到右面白色车辆的全部，只有任E行 G3可以看到整个车身。此外其他三款的产品的视野范围是极为类似的。
05画面畸变能力
虽然画面的视角越宽越好，但是视角大了，画面容易出现畸变。所以视角和畸变需要取得平衡才可以。我们通过四款车辆拍摄网格状的护网，可以看出在同样的距离上，四款产品的畸变程度。(通过对比网格四边的变化可以进行对比)。
PAPAGO Q15
PAPAGO Q15由于拍摄的范围左右较大，而上下缺失的内容比较多，因此总体的畸变控制是很好的，虽然距离防护网比较近，但是依旧没有太多的畸变情况出现。
